现在大家买车很关注的一点就是汽车的配置，尤其是一些高端配置，可以让车子更加高档，用车的时候也会更加方便舒适，其中定速巡航就被很多人定义为高端配置，而且有的车主很喜欢有它，殊不知定速巡航技术并不是什么新鲜技术，把它应用到汽车上是为了能够让驾驶员减轻负担，减少频繁的操作，从一定情况下看，定速巡航确实是起到了这个作用的，即使国产10万内的车也会配备定速巡航（除低配车型外）。那么今天的问题就来了，既然定速巡航这么普及，那你的车上应该也有，但你真的会用吗？新手车主还问买车要带定速巡航这功能吗？老司机说：还是别要了，用不好太危险

定速巡航系统(Cruise Control Systems)，英文缩写为CCS。简单来讲，就譬如这段路我想一直开着60码，又嫌踩油门踏板累。此时，我只要轻轻拨动定速巡航开关，设置时速为60km/h，就能优雅地松开右脚，无需踩油门也能让车子按照60码速度行驶，在减轻疲劳的同时，还减少不必要的车速变化，节省燃料。小编想跟大家说的是，如果你开100公里到一个目的地，如果这100公里，是完全平直的路段，也没有车，你可以一直开定速巡航，这样跑下来，一定是最省油的。

定速巡航哪些时候不能用？恶劣天气不使用;在遇到恶劣天气，如冰雪天，雨雾天等这种不良天气，我们应该杜绝使用定速巡航系统，因为在这些天气情况下，路面状况无法很好的把握，容易出现车辆打滑，或者看不清前方是否有障碍物的情况。慎重使用“恢复”功能。在高速公路上，正在以100km/h进行定速巡航行驶，这时候前方有情况需要减速，我们会做出取消定速巡航或轻点刹车等动作，这时候车速降低到了50km/h，想要恢复到之前的巡航速度，好，按一下RESUME键……车辆的实际速度与之前设定的速度相差已经很多，此时恢复电脑会判断为尽快提高到之前的速度，结果就是给您来一个地板油甚至是强制降挡，给人很突兀的感觉。

所以，小编认为定速巡航功能有利也有弊。具体使用的时候，要看我们所处的驾车环境。如果高速上车流量较少，而且是多车道。司机可以根据自己的需求开启定速巡航功能。如果高速路段复杂，车流量较多时。司机朋友还是踩好油门，握好方向盘吧。毕竟安全是第一，定速巡航这种情况下是非常不建议使用的。