随着年轻一代成为购车主力军，他们对车辆的个性、性能，以及智能配置都提出了更高的要求。预算15万元，有哪些车型值得年轻一代去选择呢？

新款领克03 2.0T

提到新款领克03，大家首先想到的应该就是它升级以后的动力，15.48万元起即标配沃尔沃T5动力，254Ps的最大马力和350N·m的最大扭矩在同级中可谓是傲视群雄的存在。另外，为了突出它的高性能，新款03甚至还可以选装过去03+高配才拥有的锻造轮圈和阀门系统，说明领克是懂咱们年轻一代消费者心思的。

内饰也进行了大刀破斧的改变，原先内嵌式的中控大屏被悬浮式大屏取代，尺寸也升级至12.8英寸，内置高通8155芯片，过去饱受用户诟病的“车机卡”问题总算是解决了。液晶仪表盘的样式也进行了更新迭代，更简洁的同时可视功能也更多了，并且尺寸还升级至了12.3英寸。另外，为了和254Ps的动力进行匹配，新款03高配车型的中控台还加入了代表性能的缝线和麂皮用料。

在购车建议上，我们首推2.0T燃油中配车型，买它你就能享受到旧款03+八成性能体验的同时，配置上还有辅助驾驶配置、自适应巡航、360度全景影像、自动驻车、翻毛皮座椅、前排加热、主驾通风、电动记忆座椅等一系列舒适性配置，价格仅需16.68万元。倘若还有预算，你还可以花5000元来一个官方的性能升级包，包括19英寸锻造轮毂和排气声浪阀，“性能车”的感觉是一步到位了，绝对能够切中年轻人的兴奋点。

广汽本田型格e:HEV

在用混动玩性能这件事上，你可以永远相信本田。虽然表面是一辆注重经济性的车子，但型格e:HEV凭借出色的电驱系统，也拥有傲视同级的性能：综合最大马力超过200匹，零百加速在6秒级别。

型格e:HEV不仅拿捏了经济性和性能，在操控方面它也是同级数一数二的优等生。从最基础的硬件层面来看，型格基于本田最新的Architecture架构开发，车架刚性相较过往的本田车型有明显进步，整车抗拉强度达1500MPa的热成型钢板占比达10.6%，这样驾驶者就能够感受到最直接的车身动态和指向反馈，同时还能增强车辆被动安全性能。

其次，新架构还能够让车辆高度低至1415mm，让驾驶员的坐姿和重心可以降得非常低，这样可以更好地掌握车辆动态，搭配电驱系统敏感的扭矩输出，型格e:HEV是拥有非常高的驾驶快感的，甚至不输上面马力更大的领克03.

在内装配置上，型格e:HEV虽没有国产品牌那样丰富，但Honda CONNECT 3.0智联系统还是能够给到基础，好用的在线功能的；智驾配置也达到了L2级别，实用性也是相当不错。

总的来说，型格e:HEV是一辆全能的车子，既有超高的经济性，也有不俗的性能，配置方面也很到位。喜欢的同学可以再稍稍观望一段时间，等到正式上市后有了合适的优惠再下手也不迟。

北极现代全新菲斯塔N Line

借着现代N系列高性能车在全球的热度，全新菲斯塔N Line也大胆玩起了“性能范”，不仅外观年轻战斗，动力上对比同价位的1.5T车型也是优势明显，智能/智驾配置方面更是给足了诚意。

对比旧款车型，全新菲斯塔N Line的变化主要集中在设计方面，运动感和科技感得到了明显提升。外观上新增了运动空力套件，顶配车型还出厂自带大尾翼，将现代“N”系列的性能范演绎到位了。

内饰换装了现代家族式的设计，10.25英寸双联屏非常醒目，屏幕的显示精度和流畅性也非常棒，智联功能也很全面，还支持OTA升级。

全新菲斯塔N Line标配1.5T高功率发动机+7DCT双离合变速箱，最大马力200Ps，峰值扭矩253N·m，性能数据在它所处的13万级别里非常强悍；与之匹配的双离合变速箱在传动效率和换挡速度方面对比同价位惯用的CVT变速箱也更有优势，虽说会有偶发性的顿挫，但并不妨碍它依旧是一辆驾驶乐趣高的车子。